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怎麼降低跨境電商物流成本?

發佈日期:2020-11-05 12:55 瀏覽次數:

  怎麼降低跨境電商物流成本?在跨境電商企業逐漸發展起來的今天,追求好的用户體驗的同時,我們也應該考慮一下跨境電商物流成本。不像國內物流,跨境電商物流的成本一直居高不下,當然跨境電商的產品也會隨着成本的提升競爭力變大,市場份額佔有率不斷降低,產品曝光和流量也受到嚴重的影響。所以我們就應該考慮如何降低跨境電商物流成本。

  高昂的物流價格,成為跨境電商賣家、外貿商賣進軍海外市場的巨大阻力,如何降低物流成本成為大家進一步提升競爭力以及銷售額的重要途徑。那麼如何降低國際物流成本?最為產品交易的核心環節之一,物流成本的降低是否會引發物流服務質量的降低呢?這些都是我們需要關注的問題。

  怎麼降低跨境電商物流成本?

  1、利用不同物流的優勢

  同一個國際物流渠道,遞送不同重量貨物到不同國家,有不同的優勢。合理利用不同物流渠道的優勢,選擇最佳的物流渠道,便可以節省國際快遞成本。

  我們以重量5kg的物品為例,使用DHL、Fedex、UPS國際快遞郵寄,物流時效、物流服務相差不大,但是運費價格卻有顯著的差異。走DHL國際快遞,能以低至250元左右的價格郵寄。而走Fedex、UPS快遞,運費都在300元以上。

  另外,如果大家對物流時效要求不是太高,那麼選擇的餘地很大,可以選擇EMS快遞、專線快遞、E郵寶,整體簽收時效5-15天左右,但是物流服務、物流價格相差較大。如果大家對物流時效要求較低,那麼郵政小包會是最好的選擇,時效慢,但資費最低。

跨境電商物流成本
 

  2、優化發貨環節

  在可控的情況下,物流的每個節點都可以價格低物流成本,例如包裝材料、包裝體積、產品重量等。通過優化整個可控的發貨環節,來降低物流成本。包裝材料上,使用輕便、耐用的包裝材料,減少包裹的重量。

  包裝體積,如果貨物可以壓縮的話,儘量的壓縮貨物,減少整個包裝體積。產品重量上,一些沒有必要的文件、材料,儘量祛除,填充材料使用輕便、伸縮性好的,最大限度減輕產品的重量。如果可以的話,建議大家在選品時,將產品體積、重量因素考慮進去,能在一定程度上降低產品的物流成本。

  3、與實力貨代合作

  貨代是國際物流運輸的組織者,是連接承運商與託運人的重要橋樑。有實力的貨代,能與承運商建立良好的合作關係,能讓客户享受有優惠的運費價格。同時,還能為託運人提供專業、高效的物流服務。

  另外,公司針對中小企業、跨境電商賣家推出免費倉儲代發貨業務,可直接與客户的供貨商對接貨物,無倉儲費用免倉租,為貨物提供代收、管理、操作、打包、物流、售後等一站式服務,幫助客户減少倉租、人力成本,走輕運營模式。

  跨境電商物流的5種運作模式

  1、郵政小包模式

  我國的跨國電商物流才剛剛興起,發展得還比較稚嫩,所以在我國這樣專業提供跨境電商物流的企業還比較少的情況下,郵政小包承擔了大部分市場,當下郵政物流模式成為了我國電商向海外銷售產品的主要方式。

  在國家的大力支持下,郵政網絡超過了所有其他物流渠道,覆蓋了全球絕大部分國家和地區。到目前為止郵政小包已經能夠到達超過230個的國家。郵政在2002年成立了卡哈拉郵政組織,多個國家加入了該組織,且在組織的嚴格要求下,所有成員國的投遞時限要達到98%的質量標準,如果貨物沒能在指定日期投遞給收件人,那麼負責投遞的運營商要按貨物價格的100%賠付客户。而且由於郵政在經營過程中有國家的大量補貼,其向消費者提供的國際貨運業務收費相對低廉,但是,郵政小包模式也存在一些不足,比如貨物運輸速度較慢、單個小包的質量與體積受到嚴格的限制、丟包率相對較高。

  2、國際快遞模式

  由於郵政小包的整體運輸效率較低,因此作為郵政小包的補充,國際快遞的物流模式也逐步發展起來。四大商業快遞巨頭,即DHL、TNT、FEDEX和UPS,這4家快遞公司在全球已經形成較為完善的物流體系,幾乎覆蓋全球的各個重點區域,這些國際快遞商通過自建的全球網絡,利用強大的IT系統和遍佈世界各地的本地化服務,為網購中國產品的海外用户帶來好的物流體驗。

  該物流模式依託於統一的信息化平台操作,其顯著性的優點在於:貨物運輸時間較短,能夠向消費者提供實時的物流信息,貨物在運輸過程中的丟包率較低。然而,優質的服務伴隨着昂貴的價格。一般中國商户只有在客户時效性要求很強的情況下,才使用國際商業快遞來派送商品。

  3、國內快遞模式

  國內快遞主要指EMS、順豐和“四通一達”。在跨境物流方面,“四通一達”中申通圓通佈局較早,但也是近期才發力拓展,而中通、匯通、韻達則是剛剛開始啓動跨境物流業務。順豐的國際化業務則要成熟些,目前已經開通到美國、澳大利亞、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、泰國、越南等國家的快遞服務,發往亞洲國家的快件一般2-3天可以送達。在國內快遞中,EMS的國際化業務是完善的。依託郵政渠道,EMS可以直達全球60多個國家,費用相對四大快遞巨頭要低,中國境內的出關能力很強,到達亞洲國家2-3天,到歐美則5-7天左右。

  4、專線物流模式

  跨境專線物流是在國際物流中一種較為常見的模式,一般是指通過航空包艙的方式運輸,也就是集中一大批貨物,在統一的時間內包下飛機進行專門運輸,這種運輸方式還必須依賴所在國本地的物流企業,然後通過規模效應降低成本。這種專線物流對於那些短時間內發貨量較大,發貨目的地較為集中的跨境電商企業而言是一種較為合適的方式,時效上專線物流稍慢於商業快遞,但比郵政包裹快很多。

  5、海外倉儲模式

  海外倉儲模式是給賣家在銷售目的地進行貨物倉儲、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務。而海外倉儲模式又包括頭程運輸、倉儲管理和本地配送三個部分,下面來分別介紹這三個部分代表什麼:

  1)頭程運輸:中國商家通過海運、空運、陸運或者聯運將商品運送至海外倉庫。

  2)倉儲管理:中國商家通過物流信息系統,遠程操作海外倉儲貨物,實時管理庫存。淘派物流公司在香港、台灣、印尼、泰國、越南等地都設有海外倉,可完美實行B2B2C的對接方式,讓跨境電商省心又省力。

  3)本地配送:海外倉儲中心根據訂單信息,通過當地郵政或快遞將商品配送給客户。對於下單來説,很多物流公司並沒有一個完整可用的系統,讓下單變得苦難,且不能隨時查看倉庫裏的貨物狀態等。但是森鴻物流公司有WMS系統可以讓可以清楚地知道貨物的流向、剩餘等狀態,也有OMS系統可供下單,且讓地派對接,可以直接獲取全程的物流信息,也就是“一單到底”。

跨境電商物流成本
 

  電商小包(B2C)

  電商小包(B2C)是指國內外電商賣家通過自建商城網站、第三方電商平台、社交媒體廣告營銷、搜索引擎單頁面、信息流廣告等多種不同的方式,將商品通過B2C的快件小包的模式銷售往東南亞及全球各個國家的一種快遞包裹業務,電商小包包裹普遍重量限制在5KG以內(不同的目的國有重量差異),電商小包為當前跨境電商的主要商品出海模式,電商小包由於全程包裹派送時效和清關、末端派送渠道的不同,又可以分為專線小包(全程時效快、優質配送服務)和郵政小包(全程時效較長、價格便宜),同時專線小包又涵蓋了非COD(預付款或者在線支付)和COD(貨到付款)小包兩種不同的模式。

  淘派是華南第一批邁入跨境電商小包專線物流服務領域的綜合物流服務商,森鴻依託十多年從事跨境物流領域的豐厚經驗,高素質的管理團隊,標準化的作業流程,不斷的整合和配套優質的航空資源、強大的清關實力、目的國不同渠道派送,對比其派送服務品質,最終目的即是為了保障電商客户小包出海的全程快速時效、優質派送服務及高簽收率,不斷提升企業專線小包的核心競爭力。

  森鴻自2015年開始,先後自建東南亞各國小包專線及歐美專線小包、全球郵政小包等業務,目前擁有台灣、印尼、香港、越南、泰國、馬來等多個國家海外公司及海外倉,支持台灣、香港、印尼、泰國、越南、馬來西亞、新加坡、菲律賓等國家COD專線小包代收貨款服務。

  淘派,十餘年專注跨境物流服務,始終堅信:客户體驗是檢驗物流服務的唯一標準,森鴻物流是客户值得放心信賴、長久合作的物流服務夥伴。

  怎麼降低跨境電商物流成本?降低國際物流成本有三個方面,一個是利用物流的優勢,一個是優化發貨環節,最後是與實力貨代公司合作。大家可以對比看看,自己目前的情況,可以從哪些環節優化,降低自己的物流成本。所以選擇一家好的物流公司合作可以避免很多麻煩。選擇一家專業的,靠譜的跨境電商貨代公司就至關重要,比如淘派,有着專業的物流服務團隊,十餘年的行業經歷,擁有豐富的跨境電商物流經驗,知名企業,良好口碑,深受大家的好評。

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